Резюме №14554 Обновлено 10 июня 2023
По договоренности
Полный рабочий день
Красноярск (возможен переезд)

Мужчина, 52 года

Гражданство: Россия


Опыт работы

1 год 7 месяцев

апрель 2020 — ноябрь 2021

Заместитель директора филиала "Аэропорт "Тура", Директор филиала "Аэропорт "Тура", Заместитель директора филиала по общим вопросам "Аэропрт "Тура"

ФКП "Аэропорты Красноярья" (Авиаперевозки/ Транспортно-логистические комплексы, порты (воздушный)), Тура (Красноярский край)

- Управление производственно-технологическими, хозяйственными процессами деятельности двух аэропортов (аэродром Тура-Горный, посадочная площадка Тура МВЛ);
- Руководство деятельностью подчиненных структурных подразделений, координация и синхронизация их взаимодействия со всеми структурными подразделениями филиала, и другими сторонними организациями;
- Организация взаимодействия подчиненных структурных подразделений филиала, по реализации инфраструктурных проектов развития аэропортов;
- Организация работ подрядных организаций, контроль капитального ремонта и строительства инфраструктурных объектов на территории двух аэропортов (блок модульных зданий СОП, гаражей САО, административных зданий КПП СТАБ, ремонт и замена плит на ИВПП, установка периметрового ограждения; вырубка леса на территории аэродрома по соглашению выделенного сервитута)
- Организация деятельности подчиненных структурных подразделений на рациональное и эффективное использование производственных мощностей, трудовых, материальных и финансовых ресурсов, в целях повышения эффективности и качества производственной деятельности филиала;
- Организация и контроль участия подчиненных подразделений аэропорта в составлении ежегодных планов по закупочной деятельности филиала;
- Анализ экономических показателей работы подчиненных подразделений филиала. Разработка мероприятий по улучшению показателей и повышению производительности труда, снижению трудоемкости работ, эксплуатационных расходов;
- Обеспечение мероприятий по соблюдению мер авиационной, транспортной и безопасности полетов в аэропортах. Соблюдение требований сертификационных и нормативных документов в области производства полетов по двум аэропортам;
- Участие и организация запуска в филиале службы ГСМ (заправка вертолетов), в т.ч. установка и запуск в эксплуатацию контейнерной АЗС на территории Тура-Горный для нужд собственного транспорта -40 куб.м.);
- Организация и участие в подготовке служб филиала (САО, ЭСТОП, СТАБ) и документов к получению сертификата оператора аэродрома Тура Горный(сертификат получен 17.09.2021 оператора аэродрома Тура-Горный);
- Кадровая работа, контроль трудовой и производственной дисциплины.


6 месяцев

апрель 2019 — октябрь 2019

Директор

ООО "ТопАвиаСтандарт" (Авиаперевозки, представительские услугии), Красноярск

Общее руководство компанией и представительствами в городах присутствия.
Обеспечение контроля своевременного и качественного наземного, технического и коммерческого обслуживания воздушных судов авиакомпаний.
Взаимодействие со службами аэропорта и инфраструктурными организациями.
Организация продаж дополнительных услуг авиакомпаний. Контроль за предоставлением платных услуг, выполнением плана продаж.
Организация мероприятий по заключению договоров на представительские услуги с новыми авиакомпаниями.
Организация представительств в городах РФ.


2 года 2 месяца

февраль 2017 — апрель 2019

Региональный представитель по Красноярскому Краю

АО "АО"Авиакомпания НордСтар" (Авиаперевозки), Красноярск

Взаимодействие с органами государственной (федеральной, краевой) власти в т.ч.
(авиационной), бюджетными, коммерческими, некоммерческими организациями, клиентами (агентами, контрагентами) авиакомпании в интересах авиакомпании (в т.ч .по ПП 1242 от 12.12.13).
Представление авиакомпании в региональных оперативных мероприятиях, совещаниях, конференциях, проводимых краевыми, муниципальными органами государственной власти, имеющими отношение к непосредственной деятельности авиакомпании
Сбор, мониторинг, анализ информации в целом (концептуально) по тенденциям развития рынка авиаперевозок (пассажирских, грузовых) в регионе Внесение предложений по улучшению продукта авиакомпании, внедрение новых, эффективных технологий и продуктов на основе опыта ведущих российских перевозчиков.
Разработка мероприятий и участие (совместно с ФКП «Аэропорты Красноярья», АО «Полюс») в проекте по установлению ССО «Светлячок» в аэропорту Северо-Енисейска (не закончен, в процессе). В интересах авиакомпании по увеличению количества рейсов.
Взаимодействие с агентской сетью на территории Красноярского края с целью увеличения продаж и загрузки на рейсах авиакомпании.
Проведение работ по привлечению новых корпоративных клиентов на рейсы авиакомпании.
Представление авиакомпании в аэропорту «Красноярск» на всех стадиях организации и выполнения рейсов авиакомпании в отношениях с авиационными властями в аэропорту, с обслуживающими и иными организациями, участвующими в обслуживании воздушных судов и пассажиров.
Организация и контроль за оперативной работой представителей (13 человек в подчинении) в аэропорту «Красноярск».
Осуществление оперативного контроля и руководства за технологическими процессами обслуживания ВС (базирование 5-ти ВС ATR-42 и 2-х В-737-800) и пассажиров в аэропорту.
Координирование и контролирование работы служб авиакомпании и аэропорта «Красноярск», непосредственно принимающих участие в наземном, техническом, коммерческом обслуживании ВС и пассажиров.
Непосредственное участие в разрешении проблемных и сбойных ситуаций, возникающих при обслуживании пассажиров и подготовке ВС к вылету.
Осуществление контроля за регистрацией рейсов авиакомпании и качеством предоставления услуг сотрудниками аэропорта, представителями авиакомпании на стойках регистрации пассажиров, включая в том числе: а) предоставление дополнительных и платных услуг авиакомпании; б) контроль нормы провоза бесплатного багажа, ручной клади и оплаты за сверхнормативный багаж; в) предоставление других - платных, бесплатных, акционных услуг авиакомпании.
Контролирование и документирование технологических процессов в рамках договорных соглашений, выполняемых на ВС аэропортом, подписание актов формы - С).
Организация и контроль за предоставлением дополнительных услуг, связанных с обслуживанием пассажиров и экипажей Авиакомпании, предоставляемых сторонними организациями, в рамках ФАП-82 и руководящих документами авиакомпании, с последующим акцептом выставляемых счетов и оформлением необходимых отчетных документов.
Разработка технологических и нормативных документов, касающихся деятельности представительства.


4 месяца

январь 2016 — май 2016

Менеджер по наземным и водным грузоперевозкам управления логистики

ООО "Ротекс-С" (Перевозка, Логистика, склад (Авиаперевозки Автомобильные перевозки, речные перевозки Складские услуги Транспортно-логистические комплексы, порты (воздушный, водный, железнодорожный)), Красноярск

Организация наземных и водных перевозок из Красноярска на объекты ВПУ (Ванкорский производственный участок).
Организация грузовых и пассажирских перевозок, погрузо - разгрузочных работ.
Контейнерные( в т.ч. рефрижераторы) перевозки.
Оперативное распределение грузопотока.
Прием товара по количеству и качеству.
Документальное сопровождение всех операций.
Организация работы на складе: продовольственные товары, в т. ч. скоропорт, замороженные продукты; промышленная группа.
Опыт работы с товароведами, кладовщиками, снабженцами по продовольственным(заказ, сроки поставок, качество, сроки годности) и непродовольственным товарам.
Взаимодействие с транспортными логистическими компаниями, планирование перевозок.
Взаимодействие с перегрузочными комплексами (железнодорожными, речными, транспортными).
Опыт работы, связанный с Северным завозом ТМЦ (в осенне-зимний и весенне-летний периоды) на месторождения воздушным, наземным (в т.ч. водным) транспортом.


3 месяца

сентябрь 2015 — декабрь 2015

Руководитель вахтового поселка ВПУ (НПС-1), 110 чел

ООО "Ротекс-С" (ЖКХ (Благоустройство и уборка территорий и зданий Ремонт зданий и сооружений), Перевозка, Логистика, склад (Авиаперевозки Автомобильные перевозки, речные перевозки Складские услуги Транспортно-логистические комплексы, порты (воздушный, водный, железнодорожный)), Красноярск

Обеспечение жизнедеятельности вахтового поселка (общежитие, столовая, медицинский пункт, пекарня, хозяйственные и подсобные помещения, магазины, административные и офисные здания, контрольно-пропускные пункты (КПП), системы водоочистки и канализации, гаражи для автомобилей и техники специального назначения).
Клининг производственных, жилых помещений, территории (в т.ч. уборка снега).
Приемка/ отгрузка ТМЦ на склад/ со склада, оформление первичной документации, ведение отчетности.
Организация обслуживания инженерных систем и объектов на вахтовым поселке.
Управление персоналом.
Оформление документации.


9 месяцев

декабрь 2014 — сентябрь 2015

Менеджер по организации перевозок (район крайнего Севера, Ванкорский производственный участок)

ООО "Ротекс-С" (Перевозка, Логистика, склад (Авиаперевозки Автомобильные перевозки, речные перевозки Складские услуги Транспортно-логистические комплексы, порты (воздушный, водный, железнодорожный)), Красноярск

Организация, планирование, обеспечение и контроль вахтовых пассажирских перевозок внутри Ванкорского производственного участка (ВПУ) и с ВПУ в Красноярск (ч/з Игарку, Тарко-Сале, Н-Уренгой) воздушным транспортом (вертолетные перевозки).
Организация и обеспечение грузовых перевозок внутри ВПУ и из Красноярска, Н.Уренгоя, Тазовского на ВПУ воздушным, наземным транспортом (в т.ч. и по зимнику).


3 месяца

февраль 2014 — май 2014

Генеральный Директор

ООО "Летать Легко" (Агентство по продаже авиабилетов, туристических продуктов.), Красноярск

Руководство агентством.


5 месяцев

июнь 2012 — ноябрь 2012

Заместитель руководителя представительства

ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» (Авиаперевозки), Ташкент

Организация и обеспечение производственной деятельности (обеспечение безопасности и регулярности полетов ВС; организация и обеспечение прилета/вылета, коммерческого, технического, и наземного обслуживания ВС; обслуживание пассажиров и багажа; организация работ по приему/отправке грузов/почты, и т.д.).
Организация и обеспечение административно-хозяйственной деятельности.
Осуществление представительской деятельности (представление интересов дочерних компаний- Дон авиа, Владивосток авиа).


3 года 8 месяцев

октябрь 2008 — июнь 2012

Директор филиала в г. Красноярске

ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» (Авиаперевозки), Красноярск

Обеспечение выполнения показателей производственно-экономического и финансового план.;
Организация и обеспечение коммерческой деятельности.
Организация и обеспечение финансовой деятельности (осуществление расчетно-платежных операций, контроль финансовых документов, движение денежных средств, формирование отчетности, работа с дебиторской задолженностью).
Организация и обеспечение производственной деятельности (обеспечение безопасности и регулярности полетов ВС; организация и обеспечение прилета/вылета, коммерческого, технического, и наземного обслуживания ВС; обслуживание пассажиров и багажа; организация работ по приему/отправке грузов/почты, и т.д.).
Организация и обеспечение административно-хозяйственной деятельности.
Осуществление представительской деятельности (представление интересов дочерних компаний);
Представление и защита интересов авиакомпании в судебных/ арбитражных, таможенных, органах, ФАС (Красноярское УФАС России);
- Организация работы по связям с общественностью и СМИ.
Объем работ: Красноярск - Москва 14 регулярных рейсов в неделю – в зимнюю навигацию, 21 регулярный рейс в неделю – в летнюю навигацию. Красноярск - Норильск (период с 2008 по 2009) 3-4 регулярных рейсов в неделю Базирование 2-х ВС Ту-154 в аэропорту Красноярска. Дополнительно - организация обслуживания правительственных рейсов СЛО «Россия» с января 2010г..


2 года 6 месяцев

апрель 2006 — октябрь 2008

Руководитель представительства

ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» (Красноярск), Красноярск

Организация представительства с нулевого уровня в условиях монополии базового перевозчика авиакомпании «Крас Эйр» на перевозки из Красноярска и аэропортовую деятельность. Количество рейсов на Москву - с 3-х до 14 в неделю; Осуществлена (совместно с аэропортом) сертификация аэропорта Красноярск для приема ВС типа А319 / 320 / 321, позже на ВС типа А-330. Внедрена (первыми среди перевозчиков в Красноярске) собственная система регистрации пассажиров и контроля посадки, в т.ч. и для обеспечения использования электронного авиабилета и сквозной регистрации.
Задачи и функциональные обязанности как у Директора филиала, кроме пункта «Осуществление представительской деятельности (представление интересов дочерних компаний)»
Объем работ: Краснояряск - Москва 14 регулярных рейсов в неделю.


2 года 1 месяц

март 2004 — апрель 2006

Руководитель отдела технического обеспечения управления агентской сетью

ОАО «Красноярские авиалинии» (Авиаперевозки), Красноярск

Основные задачи: Организация международных продаж (разработка/заключение/сопровождение Интерлайн договоров, спец. прорейтовых соглашений, BSP различных стран, IATA MITA), поддержка собственной международной системы продаж и установка пультов (SITA Gabriel, сопровождение системы SITA Ticketing), заключение и сопровождение договоров с международными системами продаж для увеличения присутствия авиакомпании в дистрибутивных системах продаж (Amаdeus, Galileo, Sabre).


1 год 3 месяца

декабрь 2002 — март 2004

Ведущий менеджер отдела технического обеспечения в управлении агентской сетью

ОАО «Красноярские авиалинии» (Авиаперевозки), Красноярск

Основные задачи: Организация международных продаж (заключение договоров Интерлайн договоров, спец. прорейтовых соглашений, BSP различных стран, IATA MITA), поддержка собственной международной системы продаж и установка пультов (SITA Gabriel), заключение договоров с международными системами продаж для увеличения присутствия авиакомпании в нейтральных системах продаж (Amdeus, Galileo, Sabre).


1 год 7 месяцев

май 2001 — декабрь 2002

Заместитель начальника отдела по международным перевозкам отдела организации продаж

ОАО «Красноярские авиалинии» (Авиаперевозки), Красноярск

Основные задачи: открытие новых, развитие и сопровождение международных рейсов (Ю. Корея/Сеул, Германия/Ганновер, СНГ). Организация международных продаж, внедрение продуктов компании SITA (в т.ч. система Flight Briefing - внедрена полностью, запущена в эксплуатацию).


10 месяцев

июль 2000 — май 2001

Начальник международного отдела

ОАО «Красноярские авиалинии» (Авиаперевозки), Красноярск

Основные задачи: открытие, развитие и сопровождение международных рейсов. Организация международных продаж.


5 лет

июль 1995 — июль 2000

Меститель начальника отдела тарифов/ Инженер по тарифам/ Экономист отдела тарифов

Авиакомпания "Узбекские авиалинии" (Авиаперевозки), Ташкент

Разработка тарифов и правил их применения (пассажирские, грузовые, чартерные перевозки)
Управление тарифами авиакомпании в международных и российских системах бронирования.
Управление продажами и доходностью рейсов на внутренних и международных линиях.


5 месяцев

февраль 1995 — июль 1995

Инженер - программист

Управление Среднеазиатской железной дороги (Железнодорожные перевозки), Ташкент

Написание различных прикладных программ по учету и систематизации железнодорожных перевозок.


Образование

Высшее

1994 г.

Томский институт автоматизированных систем управления и радиоэлектроники, Томск

Факультет: Факультет систем управления

Специальность: 2101, Управление в технических системах


Курсы и тренинги

1 месяц

Дата окончания: ноябрь 2013 г.

Бухгалтер 1С

Бизнес школа "ИНОПРОФ", г. Красноярск


1 год

Дата окончания: октябрь 2013 г.

Курс разговорного английского языка

В сертификате не указана, г. Красноярск


7 месяцев

Дата окончания: май 2010 г.

Курс разговорного английского языка (Intermediate)

НОУ "Вэлком", г. Красноярск


5 дней

Дата окончания: май 2009 г.

Перевозка опасных грузов воздушным транспортом

ОАО "Аэрофлот", г. Москва


5 дней

Дата окончания: август 2008 г.

Автоматизированные процедуры регистрации пассажиров, оформления багажа и контроля посадки в системе SABRE ACSI

ОАО "Аэрофлот", г. Москва


3 дня

Дата окончания: август 2008 г.

Процесс оперативного ведения рейсов в системе SABRE ACSI

ОАО "Аэрофлот", г. Москва


5 дней

Дата окончания: февраль 2008 г.

Центровка воздушных судов А-319, 320, 321

ОАО "Аэрофлот", г. Москва


2 дня

Дата окончания: май 2006 г.

Коммерческое и техническое обслуживание ВС на перроне

ОАО "Аэрофлот", г. Москва


5 дней

Дата окончания: март 2006 г.

Курс базы данных ATPCO по сопровождению тарифов авиакомпании в системах бронирования авиаперевозок FareManager 200

ATPCO, г. UK, London


5 дней

Дата окончания: ноябрь 2005 г.

Курс базы данных ATPCO по сопровождению тарифов авиакомпании в системах бронирования авиаперевозок FareManager 100

ATPCO, г. UK, London


2 дня

Дата окончания: январь 2005 г.

SITA Graflite v3 IT Training Corse

SITA, г. UK, London


5 дней

Дата окончания: август 2003 г.

SITA Flight Briefing Graflite cecurrent Training Course ( расчет флайт планов)

SITA, г. UK, London


2 недели

Дата окончания: декабрь 2002 г.

Automated Ticketing ( курс супервайзера по Билетопечати)

SITA, г. USA, Atlanta


5 дней

Дата окончания: сентябрь 2001 г.

Galileo Basic Course ( дистрибутивная система продаж Галилео)

Galileo представительство в Москве, г. Москва


5 дней

Дата окончания: июль 2001 г.

"Jump In" Course Air (дистрибутивная система продаж Амадеус)

Amadeus представительство в Москве, г. Москва


2 недели

Дата окончания: июнь 2000 г.

Data Base Course (ведение, сопровождение тарифов в системе AIRFARE)

SITA, г. USA, Atlanta


5 дней

Дата окончания: октябрь 1998 г.

AIRFARE Agent Training Course

SITA, г. USA, Atlanta


5 дней

Дата окончания: февраль 1998 г.

AIRFARE Training Course

SITA, г. USA, Atlanta


4 месяца

Дата окончания: май 1997 г.

Интенсивный курс английского языка

CAFE, г. Ташкент


12 дней

Дата окончания: ноябрь 1996 г.

Повышение квалификации агентов по продаже международных авиаперевозок. Система расчета тарифов

ВКШ "Авиабизнес", г. Москва



Уровень владения компьютером:

Продвинутый пользователь

1С Бухгалтерия ( имеется сертификат, подтверждающий обучение)
Программы авиационного направления - системы бронирования и продажи авиабилетов (Gabriel SITA, Amadeus, Galileo, Sabre), Ticketing SITA, система сопровождения и управления тарифами Airfare, ATPCO, SITA Flight Briefing Graflite, Ситена 2.3, Сирена 2000.


Водительские права:

Категории B (2001 г.)


 Рекомендации и ссылки:

  Информация доступна только зарегистрированным работодателям


 Ключевые навыки и достижения:

В рамках работы в ФКП «Аэропорты Красноярья»
Объекты 2-х аэропортовых инфраструктур ( Тура Горный и Тура МВЛ) были переданы в управление ФКП «Аэропорты Красноярья» от авиакомпании «КрасАвиа» в середине 2015 года в плачевном состоянии.
Что сделано менее чем за 2 года:
- Произведен капитальный ремонт аэровокзала Тура-Горный, установлено новое оборудование для службы Транспортной и авиационной безопасности (в короткий срок, без остановки работы аэровокзала, с организацией всех производственных процессов);
- Получен сертификат оператора аэродрома Тура — Горный;
- Аэродром Тура Горный сертифицирован для обслуживания ВС ATR -72 (что дало увеличение пассажиропотока по аэродрому Тура Горный в 1.5 раза);
- На территории аэродрома Тура Горный построены 3 инфраструктурных объекта: Блок модульное здание гаража для спецавтотранспорта на 16 машиномест и Административное блок модульное здание для руководства и служб аэропорта, блок модульное здание КПП для службы транспортной и авиационной безопасности.
- На территории Тура МВЛ построены 3 инфраструктурных объекта: блок модульное здание пассажирского терминала, здания гаража для спец техники на 8 машиномест, КПП для службы транспортной и авиационной безопасности;
- Закуплена новая техника для обслуживания аэродрома Тура Горный и и посадочной площадки Тура МВЛ в количестве более 10 единиц;
- Установлены истинные границы аэродрома Тура Горный, произведены мероприятия по очистке территории аэродрома от хлама, лесопосадок, незаконных объектов. Установлено новое периметровое ограждение (часть, 50 % от необходимого);
- Приобретена и введена в работу АЗС контейнерного типа на 40 м. куб. для заправки спецавтотехники на территории Тура Горный;
Запланировано строительство на территории Тура Горный на 2023-24 год двух новых объектов: багажного отделения для выдачи багажа и здания АСС (аварийно -спасательная станция) для службы ПАСОП.

В рамках работы в авиакомпании «НордСтар»
- Реализация крупного проекта — «Закупка и установка ССО (светосигнальное оборудование) «Светлячок» в аэропорту Северо-Енисейск. Проект полностью закончен. В проекте участвовали следующие организации: авиакомпания НордСтар, золотодобывающая компания «ЗолотоПолюс», ФКП «Аэропорты Красноярья», Росавиация, Росимущество, Минтранс. До моего прихода в авиакомпанию, проект стоял без движения 2 года. Реализовали проект за 2 года. Установка ССО «Светлячок» позволило в несколько раз увеличить количество рейсов в Северо-Енисейск. Это вахтовые перевозки, это добыча золота.

В рамках работы в авиакомпании "НордСтар"(2017 год):
- Авиакомпания запустила новый рейс на Север из Красноярска в Хатангу на ATR 42.
Организация обслуживания в Хатанге и загрузка рейса была на мне. Это был регулярный рейс, но в тоже время туда летал чартерный рейс на регулярной основе на Як 42 авиакомпании Крас Авиа. Наш рейс открывался под проект Роснефти по добычи нефти в районе Хатанги. Нам тягаться было не легко с Як 42, летит он 2 часа против наших 4 часа, и предельная у Як 42 выше намного и комфортнее он так ка реактивный самолёт. Проблем было много, особенно с топливом а Хатанге, с пассажирами, которых не так много, да и директор аэропорта Хатанги был ставленник КрасАвиа. Что сделали и чего добились. Загрузку в 50-60 процентов сделали, но это максимум. С агентствами по продаже авиабилетов в Красноярске работали, с пассажирами по соц сетям сам лично работал, реклама в Красноярске, в Хатанге шла, бесплатные билеты пассажирам после 10 полетов предоставляли. С главой Хатанги вел переговоры сам лично, в местной газете давали и информацию по авиакомпании и сам давал интервью на местном канале. Сделали собственное агентство по продаже авиабилетов в Хатанге( до этого там ничего подобного не было).

В рамках работы в авиакомпании "Узбекистан хаво йуллари" в период с 1998-2000 год:
- занимался прорейтовыми, спецпрорейтовыми соглашениями с российскими (Аэрофлот, Пулковские авиалинии, КрасЭйр, Владивосток Авиа, ДонАвиа, Трансаэро, Сибирь, Омские авиалинии т.д.), международными (Malaysia airlines, Thai airways, Singapore airlines, Korean Air, China airines, Delta, Saudi Arabian Airlines и т.д.) авиакомпаниями по их географии полетов, лично участвовал в переговорах, специально летал в командировки, договаривался с авиакомпаниями по долям тарифов на их маршрутах. Далее на основе этих договоров делал специальные тарифы на свою авиакомпанию, заводил их в международную тарифную систему AIRFARE. Таким образом система продаж получала большое количество новых направлений с интересными сквозными тарифами с участками авиакомпаний партнеров, а наша авиакомпания получала дополнительную пассажирскую закрузку на собственные рейсы.

Участвовал в переговорах в составе делегации ( те же года) по открытию рейса рейса Ташкент - Киев - Нью Йорк по код шеру с авиакомпанией Украинские авиалинии. Рейс выполняла узбекская авиакомпания, парнер украинская авиакомпания с блоком мест на участоке Киев -Нью Йорк - Киев. Таким образом узбекская авиакомпания получила право летать в Нью Йорк через Киев с 5- ой свободой, а Киев получал чистый доход с продажи на своем участке, не выполняя фактического рейса( т.е. не участвуя в огромных расходах!).
Выгода была обеим авиакомпания! Украинские авиалинии сами не могли выполнять рейсы на Нью Йорк, так как не было дальнемагистрального ВС. А узбекской авиакомпании тоже было сильно выгодно, так как доход с рейса и количество пассажиров по такому маршруту ( даже с учётом блока мест для Украины) был выше чем по маршруту Ташкент - Амстердам - Нью Йорк. И конкуренции нет, а на участке Амстердам Нью Йорк была бешеная конкуренция и тариф в одну сторону был не более 200 долл, а Киев Нью Йорк - 600 долл. Вот это чистая маркетинговая реализация!!! Было очень интересно работать и участвовать в таких проектах.

В рамках работы в авиакомпании "Красноярские авиалинии"( 2000 -2002 года):
- Авиакомпания выполняла рейс Красноярск - Сеул. За загрузку этого рейса отвечал я. Очень много работал с тур агествами по Красноярску и краю. Дело пошло лучше, когда я нашел тур. компанию из Питера. Эта компания поставляла рабочих в Корею в основном с региона Москвы, Питера, Молдавии и Украины.

- В Красноярских авиалиниях также занимался увеличением продаж собственных рейсов с помощью заключения договоров с различными дистрибутивными системами системами продаж ( типа Amadeus, Galileo, Sabre, китайский Gets- клон продукта SITA), BSP разных стран, MITA.

В рамках работы в авиакомпании Аэрофлот 2006 год:
- Увеличил количество рейсов с 3 в неделю до 14. Монополию авиакомпании Красноярские авиалинии ломали настойчиво и комплексно. Но в основном приходилось работать с местным мин трансом и правительством Красноярского края. Здесь работали административным ресурсов, подключали кого только могли! Размещали рекламу, благо был бюджет, собирали пресс конференции, давал интервью по ТВ, давали льготные, бесплатные авиабилеты нужным людям!

Мы первые от Аэрофлота сертифицировали в аэропорту Емельяново/ Красноярск самолёты Airbus. Красноярские авиалинии сильно сопротивлялись и не хотели пускать Airbus в аэропорт, так как сами летали на Боингах. Но нам, нашей команде, это сделать удалось. И это была большая работа. Это потом беспрепятственно в Красноярск начали летать все кто имел Airbus(ы), прежде всего Сибирь, Россия и Владивосток авиа.


 Ваши хобби, увлечения:

Хайкинг, Горные лыжи


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Успешный опыт развития и повышения прибыльности обособленного подразделения;
Отличные переговорные и управленческие навыки;
Опыт взаимодействия с государственными структурами и органами власти;
Опыт взаимодействия с судебными органами, защита интересов компании;
Знание законодательных и нормативных правовых актов, регламентирующих деятельности компании(подразделений), постановлений региональных и местных органов государственной власти и управления;
Знание порядка финансовой отчетности.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 200 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 44 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 16 лет
От 150 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 27 лет
От 550 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 15 лет

Еще 2 204 похожих резюме