Resume №18573 Updated 20 August 2026
By agreement
Krasnoyarsk (ready to move)

Male, 22 years

Citizenship: Russia


Work experience

Total flight hours: 166 hours

2 months

June 2026 — August 2026

Курсант-пилот (лётная практика)

Diamond DA42   (flying hours: PIC 15 hours)

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (Гражданская авиация, летное училище), Нижнекамск и Набережныt Челнs

Прохождение программы первоначальной подготовки коммерческих пилотов гражданской авиации на двухдвигательном воздушном судне.

Выполненные задачи и обязанности:
— Изучение конструкции, РЛЭ, систем автоматизации и управления силовой установкой FADEC двухдвигательного ВС Diamond DA42NG.
— Выполнение полетов по приборам (ППП/IR) в качестве КВС (PIC) и второго пилота, отработка инструментальных заходов на посадку.
— Расчет элементов полета, навигационное планирование и анализ метеорологической обстановки по маршрутам.
— Практическое освоение взаимодействия в многочленном экипаже (CRM) и ведение радиообмена на ВС класса Multi-Engine.

Общий налет на данном типе (самолет): 10 часов 25 минут (из них в качестве КВС — 7 часов 55 минут, по приборам — 4 часа 05 минут). Дополнительно отработано 17 часов на комплексном тренажере DA42NG. Дисциплинарных взысканий и авиационных инцидентов не имел.


5 months

January 2026 — June 2026

Курсант-пилот (лётная практика)

Cessna 170/172   (flying hours: PIC 127 hours; co-pilot 24 hours)

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (Гражданская авиация, летное училище), Бугульма

Прохождение программы первоначальной подготовки коммерческих пилотов гражданской авиации.

Выполненные задачи и обязанности:
— Подготовка к полетам, изучение РЛЭ, выполнение штурманских расчетов и анализ метеообстановки (METAR / TAF).
— Выполнение полетов по ПВП и ППП в качестве КВС (PIC) и второго пилота на ВС Cessna 172S.
— Отработка взаимодействия в экипаже (CRM) и ведение радиообмена.

Общий налет на данном типе (самолет): 122 часа 40 минут (из них в качестве КВС — 94 часа 10 минут, по приборам — 15 часов 07 минут). Дополнительно отработано 36 часов на комплексном тренажере Cessna 172. Дисциплинарных взысканий и авиационных инцидентов не имел.


Licenses and certificates

CPL (Коммерческий пилот самолета гражданской авиации). Действующие рейтинги и квалификационные отметки: SE (самолет однодвигательный сухопутный), ME (самолет многодвигательный сухопутный), IR (полёты по приборам)



Education

Secondary special education

2026 г.

Красноярский филиал им. В.С. Молокова СПбГУ ГА, Красноярск

Faculty ЛЭЛА

Specialization Лётная эксплуатация летательных аппаратов


Unfinished higher education

2025 г.

Иркутский филиал МГТУ ГА, Иркутск

Faculty Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Specialization Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей



Knowledge of foreign
languages:

English (Basic)


Computer knowledge:

Advanced user



 Other information about yourself, comments:

Выпускник Красноярского филиала СПбГУ ГА 2026 года (диплом с отличием).
Квалификация — коммерческий пилот (CPL).
Действующий ВЛЭК 1 класса (до 02.12.2026 г.).
Общий налёт: 153 часа 05 минут.•
Cessna 172S: 127 ч. 40 мин. (из них в качестве КВС — 94 ч. 10 мин.). Уверенная работа с комплексом Garmin G1000.•
Diamond DA 42NG: 15 ч. 25 мин. (из них по приборам — 14 ч. 45 мин.).
Квалификационные отметки: самолёт однодвигательный сухопутный, самолёт многодвигательный сухопутный, полёты по приборам.
Территориально нахожусь в Красноярске. Полностью готов к официальному трудоустройству, прохождению профессионального отбора, переучиванию на новые типы воздушных судов (ВС), длительным командировкам и сменному графику работы.
Подробное резюме с разбивкой налёта прикреплено в фото.


Avia-Uspeh

Similar CVs

From rub / month
male, стаж more than 1 year
From rub / month
male, стаж more than 23 years
Второй пилот Ан-2
Новочебоксарск
By agreement
male, стаж more than 10 years
By agreement
male, стаж more than 1 year

2,224 more similar resumes

Other CVs by business fields